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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
性價比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說是小狐貍，但是實際可不小，外觀又虎又野又颯，提車回來家里都說太漂亮了，開到單位上引來無數(shù)同事圍觀，車輛在行駛過程中沒有什么噪音，操控性舒適，音響一級棒，底盤高又穩(wěn)，通過性比一般轎車好，提速足夠我秒殺油車，車?yán)锏膸~屏羨煞旁人，內(nèi)飾做工也是我十分鐘意的，完全不輸寶馬奔馳，手機控車是我最喜歡的，雖然我沒咋用，708的續(xù)航讓我不怕開去任何地方，我愛人坐在后排，第一直觀印象就是，好寬，比之前的車寬多了，坐椅舒適度高不亞于50多的進(jìn)口車，尾箱尺寸足夠我?guī)侠掀藕⒆拥臄z影裝備
缺點：收納確實還是不多，還有個缺點就是功能太多，還得慢慢熟悉，鴻蒙版極狐APP閃退比較嚴(yán)重，車載應(yīng)用還比較少，不知道是系統(tǒng)原因還是手機系統(tǒng)不兼容的原因。希望能盡早解決吧
外觀：第一眼當(dāng)然是看顏值，本來當(dāng)時看車是沖著阿爾法T去的，結(jié)果看見了旁邊的阿爾法S，立馬被S的顏值所吸引，在陽光下閃閃發(fā)亮的車漆，犀利的前臉，流線型車身，以及貫穿的尾燈，著實讓人心動，個人感覺比T更大氣
內(nèi)飾：新車基本上沒什么異味和異響，就是行駛一段時間自動收把手的動靜有點大，不算異響范疇內(nèi)，行車儀，氛圍燈就不說了，內(nèi)飾風(fēng)格本來想選藍(lán)白的但由于又要等，所以就要黑白的，也很漂亮，4K的帶魚屏著實亮瞎眼，但是由于才出的車，內(nèi)置軟還不是很多，期待以后會有更多應(yīng)用加入，音響效果一級棒，是我愛人最喜歡的，后排也有可調(diào)音量控制，我老婆說再也怕我偷偷關(guān)音量了
空間：乘坐空間:175的個子，頭部位置留得很多，再加上我把坐椅調(diào)到最低，不會產(chǎn)生壓抑感，腿部的話我可以把腿略微彎曲，之前的買的凱迪拉克SRX，不敢往后調(diào)，后排裝有兒童座椅，女兒一坐上腳就直接踩我后背上了，橫向空間很大，坐在里面猶如駕駛飛機的感覺后備廂容積:打開后備箱，里面的儲蓄空間跟五座越野的尾箱面積差不多，足夠我使用車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲蓄空間稍微有點少，前排后背沒有儲蓄袋，但是少些儲蓄空間也能讓車上感覺不那么雜亂，比較清爽，顯得位置更加寬敞家人乘坐評價:在買車前，家里邊都不太看好轎車的后排，他們喜歡越野車，感覺寬敞，提車后家里人上車的感受就是寬敞，座椅舒適度高，不亞于越野車
動力：先說說之前家里的油車，加速慢，超車時腳都踩油箱里了都不來氣，小狐貍的單電機足夠我對付高速，城市以及山路超車
操控：
操控靈敏，制動效果比較平穩(wěn)，我不喜歡那種一點就來的制動效果，喜歡平順一些，急加速不會讓人暈眩，急減速也不會有不舒服的感覺，小狐貍很符合我的操作習(xí)慣，自動泊車體驗了一下，就是識別車位方面還需要改進(jìn)，遇到連續(xù)空車位不知道顯示選擇的是哪一個車位，車道輔助系統(tǒng)還沒用，可以參考一下其他車主口碑
續(xù)航：電耗的話我也沒在意，平時也沒特別注意看電耗，看其他車主口碑說電耗不高
舒適：電動車的優(yōu)勢就是噪音尤其的小，跑起來很安靜的趕腳，座墊短但是座椅舒適性不錯，方向盤掛擋這些操作起來都方便，沒毛病。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始是外觀內(nèi)飾很吸引人，內(nèi)飾Nappa真皮且配備了4k高清屏，平時看電影很爽，整個環(huán)抱式的設(shè)計，坐著的感覺很舒服，里面配備了哈曼英非利士的音響，有12個揚聲器喇叭，音樂低音效果很震撼！后排空間大，非常實用，里程續(xù)航長，對比好多的電車，購買這臺車，感到很開心，續(xù)航很真實，一家人出行也沒問題，成本很低，家用充電700多公里，花了34塊錢，感覺比坐地鐵還便宜。開起來讓我感到驚訝的是底盤，舒適性很高，對于這次購車感覺非常愉快，店內(nèi)環(huán)境很好，銷售小姐姐很熱情，流程清晰，服務(wù)周到，點贊！
缺點：充電樁充電時間有點慢，一般得用13個小時，比平時的車充電時間要滿一個小時左右。
外觀：外觀很吸引人，線條做的很美，花瓣式車輪，漆面很亮！
內(nèi)飾：里面有一個很多色的氛圍燈，晚上開啟，氛圍感很佳！
空間：后備廂空間很大，平時放同時也配備感應(yīng)打開和關(guān)閉功能，放6個大行李箱沒問題，里面放的有一些卡扣，細(xì)節(jié)很周到！
動力：平時開的多的是舒適模式，很平穩(wěn)，還有就是跑高速用運動，提速很快
操控：
自動泊車和遙控泊車很靈活，基本一鍵操作了
續(xù)航：續(xù)航里程還挺真實，方便的是可以預(yù)約充電，電池也有預(yù)加熱功能，保護(hù)性很好
舒適：舒適性非常突出，開車非常安靜，沒有發(fā)動機的振動，在車上等人的時候可以吹著空調(diào)看電影，一點不無聊中等
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、優(yōu)秀的整車行駛質(zhì)感，底盤用料扎實，麥格納的調(diào)教，操控性能、底盤濾振、行駛品質(zhì)都非常出色，整體感覺還奔馳比較接近。 2、智能配置，全景攝像頭、透明底盤、語音控制、HUD、燕飛利士音響、自適應(yīng)巡航做的還不錯。 3、舒適性不錯，上面提到底盤優(yōu)秀的質(zhì)感、對細(xì)碎的顛簸處理的比較細(xì)膩，NVH整體處于不錯的水平，80公里以下噪音很小，120公里風(fēng)噪較明顯，但出于可以接受的范圍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比原來的邁騰安靜，空間很大，縱向和橫向空間都很不錯。 4、整車的高級品質(zhì)，外形選的是冰河藍(lán)，油漆在太陽下會有金屬的顆粒光澤，感覺很好，另外貫穿尾部和后視鏡的金屬點綴，高級感比較強。內(nèi)飾使用翻毛皮和NAPPA真皮，內(nèi)飾氛圍確實不錯。
缺點：1、電池布置的原因，地板比較高，需要適應(yīng)一段時間，但習(xí)慣了問題不大。 2、CARPLAY不能每次上車都自動連接。 3、自適應(yīng)巡航對部分道路標(biāo)線的識別精度不高。 4、低速自適應(yīng)跟車起步較慢，容易被人插隊。
外觀：最滿意的車的側(cè)面，車頭總覺得的少點什么，最喜歡華為版的車頭，可惜那個年底才上市。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，設(shè)計比較合理，智能話配置比較滿意。
空間：沒有拍很多照片，空間可以參考之家上的圖片，總之比較寬敞，乘坐空間和后備箱空間都很出色。后備箱滿滿裝進(jìn)80個西瓜?
動力：160KW的單電機應(yīng)付一般需求足夠了，除非你是性能愛好者，我一直用運動模式駕駛，電車最主要的是加速的平順性，在快速路和高速可以用行云流水形容，實際感受加速好于8秒的實測數(shù)據(jù)，主要是沒有頓挫。
操控：
這個車調(diào)教的調(diào)性和奔馳很像，麥格納團(tuán)隊在這個方面是非常出色的，駕駛感受已舒適為主，轉(zhuǎn)向低速很輕，高速有一種沉穩(wěn)感，轉(zhuǎn)向的靈敏度不錯，但對路感的保留不是很清晰，對細(xì)碎的過濾比較充分，總之是舒適好開的取向。
續(xù)航：夏天空調(diào)20度，16-18kWh/100km
舒適：開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多安靜，電機的聲音與發(fā)動機聲音相比簡直就可以忽略不計。不過他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，內(nèi)飾用料做工頂級2，車機大屏看著超級帥3，特別好的底盤調(diào)教4，超級好的隔音5，放東西的小儲物格比較多6，后備箱尾門自動感應(yīng)關(guān)閉超愛
缺點：如果要說不滿意，對于這個價位來說我都能接受吧1，車機娛樂系統(tǒng)笨了一點2，手機無線充電有點其他都蠻好
外觀：一眼就看中這個車了，顏值就是正義，沒試駕的情況下，我就定了。狐貍眼，后尾的整個流線，我是真的愛了。
內(nèi)飾：alcantara的頂，nappa 的真皮座椅，頂級的4k屏，再加上麥格納的做工，還有什么不滿意的
空間：5個人做空間綽綽有余。乘坐空間:畢竟2900多的軸距，后排我176的身高可以躺著，
動力：第一次開電車感覺太爽了，就是因為電車提速太快，所以我都不敢買雙電機的，單電機依然滿意。
操控：
這個車的整個底盤調(diào)教的很扎實，不是那么的運動，符合我的預(yù)期，就沒想買那么運動的
續(xù)航：電耗不高，我開的比較暴力，也就21度百公里
舒適：座椅的舒適性我還是非常滿意的，柔軟度和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時候風(fēng)噪和胎噪是比較明顯的。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.19萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設(shè)計真的是科技感十足，看到這款車的第一眼，就深深的把我吸引住了，簡直是太炫酷了，給人一種運動風(fēng)的氣質(zhì)。
缺點：買車的時間還尚短，沒有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點，我覺得再駕駛一段時間，看看有沒有缺點，不過真心的說，這款車的外觀實在是太棒了。
外觀：運動風(fēng)與時代科技感相結(jié)合，外觀大氣，簡直是太完美了，車頭的設(shè)計猶如變形金剛，硬朗，男女都適合駕駛，非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計非常的有現(xiàn)代感，是時下年輕最為喜歡的設(shè)計感覺，這款車將設(shè)計與實用相結(jié)合，既有設(shè)計感，又不失人性化。
空間：空間還是不錯的，前排駕駛位和副駕駛的位置空間都很大，后排座椅的間距也是可以的，后備箱的儲物空間也不小，完全可以容納一定的物品。
配置：配置那是相當(dāng)?shù)牟诲e，中控區(qū)域設(shè)計合理，充分的利用了空間設(shè)計，非常的人性化，安全氣囊，液晶顯示大屏，都非常的令人滿意。
動力：電動車做到有如此大的馬力也是必須要點贊的，起步平穩(wěn)，噪音還小，上坡不費勁兒，平地行駛更加的有勁。
操控：
方向盤的手感不錯，操控起來得心應(yīng)手，女孩子也不會覺得很難把握，轉(zhuǎn)彎的時候沒有漂浮的感覺，車身很穩(wěn)。
續(xù)航：正常的電耗吧，我對耗電的多少也沒什么概念，感覺還可以，一周充電一次，對于我來說已經(jīng)算是費電了。
舒適：空間大，視野開闊，座椅柔軟度適中，前后調(diào)節(jié)非常的令人滿意，我腰椎不好，開車時間過長會腰痛，這款車的座椅很舒適，減輕了腰部不適。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.89萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一說一，這車的外觀設(shè)計真的太酷了，正好是我喜歡的簡約精致風(fēng)，前臉和尾部的形狀也都非常好看！
缺點：它缺點挺明顯的，就是內(nèi)飾的異味，剛買車的時候味道非常嚴(yán)重，開車通風(fēng)了幾次，好多了。
外觀：整體車的設(shè)計風(fēng)格融入了當(dāng)下的一些熱門時尚元素，看起來很不錯，造型酷炫，大燈的設(shè)計我也很喜歡！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾設(shè)計我就不多說什么了，因為不屬于我喜歡的那種風(fēng)格，它的功能是挺多的，讓駕駛過程有了更多樂趣！
空間：我對這臺車空間要求本身就不是很高，像我這種單身漢出門很少會載人，一個人開車空間足夠?qū)挸�，很舒服�?/span>
配置：配置強大，功能非常多，這臺電動車的配置算是同等價位里面的佼佼者吧，讓操控感受變得更好了！
動力：車子動力棒棒噠，我很喜歡開著這臺車的感覺，如果前面有討厭的車輛，只要一腳油門我就可以超過他了！哈哈！
操控：
方向盤沒有一點虛位，我真的是太喜歡它那種暢快的操控感了，走什么樣的路都不會再擔(dān)驚受怕了。
續(xù)航：續(xù)航很強，整體狀態(tài)不錯，我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩_它，充完電堅持6-8天還是可以的！畢竟是在小縣城，路都比較近！
舒適：我特別喜歡坐在這臺車的后排，因為它后排座椅大，包裹性好，空間大，還能蹺二郎腿，舒適度很高！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格34.49萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最大的優(yōu)點應(yīng)該就是顏值很高吧，像我這種比較注重外觀的人對它也算一見鐘情，哈哈！
缺點：車子沒有太明顯的缺點，反正我覺得各方面都算表現(xiàn)良好吧，對比同價位的車，它很多地方都比較出色！
外觀：很喜歡它外觀設(shè)計，風(fēng)格簡約，前臉的線條也比較自然，圓潤的尾部設(shè)計，讓整臺車看起來更有立體感！
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾挺好的，正是我一直都很喜歡的簡約風(fēng)，頗有一種低調(diào)輕奢的氣質(zhì)，看起來就比較高檔，不廉價。
空間：這車整體空間比較大，最喜歡它的前排座椅，調(diào)節(jié)功能多，可以調(diào)整到更舒適的角度，腿部也很寬松！
配置：車子配置不差，畢竟也是三十多萬的車子呢，跑起來的時候感覺十分順暢，駕駛感受靈活易操控，我非常喜歡。
動力：它的動力算是所有電動車?yán)锩姘渭獾陌�，我之前也嘗試過幾款電動車，都沒有它有勁兒，一腳油門推背感就出現(xiàn)了！
操控：
操控感受也是很不錯的，因為這車的剎車、油門調(diào)校不錯，方向盤容易控制，沒有虛位，轉(zhuǎn)向的時候很準(zhǔn)！
續(xù)航：這是一臺非常省電的車子，我如果把電充滿，可以堅持十天左右，有急事的時候還可以用快充，方便得很！
舒適：車子具有不錯的舒適表現(xiàn)，尤其是座椅。坐上去之后就如同坐進(jìn)了一張寬大的沙發(fā)里，靜音效果也好行！
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購買時間2021年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.19萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點可太多了，比如這臺車的外觀特別酷，開車出門的時候感覺路人都在回頭看，配置也不錯，舒適度較高！
缺點：這臺車缺點應(yīng)該是它的減震效果吧，不是特別的理想，過減速帶的時候有一點顛！
外觀：外觀很酷！這是我第一眼看到它的感覺！充滿了迷人的科技感！大燈也非常有個性！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾很華麗，中控大屏非常的醒目，平時開車用起來也方便，輕輕瞥一眼就可以看得很清楚了！
空間：空間表現(xiàn)不錯，我非常滿意，因為坐上去之后感覺很寬敞，后排的座椅也比較大，后備箱也不小！
配置：配置已經(jīng)很棒了，我是非常滿意的，別看這臺車二十多萬，配置真的是非常值的！
動力：車子動力的表現(xiàn)也不錯，開車出門的時候任何道路都可以輕松的應(yīng)對，起步很快，加速反應(yīng)也很快！
操控：
這臺車給我的感覺就非常專業(yè)，方向盤的材質(zhì)和設(shè)計風(fēng)格都很喜歡，用起來很順手，靈活，而且還沒有虛位！
續(xù)航：車子續(xù)航應(yīng)該算是電動車?yán)锩娴馁吡税�，感覺和燃油車差不了太多，最重要的是省錢！
舒適：這臺車的舒適表現(xiàn)我還是特別滿意的，開車出門的時候不怕腰酸背痛的情況，因為座椅軟硬適中，腰部支撐效果不錯！
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